RANGE ROVER-İN ƏN DİNAMİK ASMA SİSTEMİ
SV performansınıza daha çox nəzarət.
Ənənəvi sürüşmə barmaqlıqlarını mürəkkəb hidravlik sxemlə əvəz etməklə, 6D Dynamics asma sistemi müstəsna səviyyələrdə yuvarlanma dəstəyi təmin edir və sürətlənmə və əyləc zamanı yuvarlanmanı əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Əslində, dünyada ilk olan bu sistem yuvarlanmanı o qədər effektiv idarə edir ki, quraşdırılmış bütün mövsüm şinləri ilə 1,1 q yanal sürətlənmə əldə edilir.
Nəticə bütün zamanların ən cəlbedici Range Rover Sportudur.
Ənənəvi sabitliyə nəzarət sistemləri ilə müqayisədə çəkiyə 8 kq qənaət etməklə yanaşı, 6D Dynamics asması müxtəlif sürücülük üslublarına ağıllı şəkildə cavab verir və mövcud vəziyyəti əks etdirən geniş idarəetmə xüsusiyyətlərini verir.
Yeni SV Rejiminə yuvarlanma sərtliyi, meydança sərtliyi, sıxılma və rebound amortizasiyası üçün unikal qəliblənmə, o cümlədən son dinamik idarəetməni təmin etmək üçün avtomobili daha 15 mm endirmək daxildir.
Avtomobilin daha düz qalması və çəkinin daha bərabər paylanması səbəbindən əyləc performansını yaxşılaşdırmaq üçün arxaya daha çox əyləc gücü ötürülür.
Bu, idman avtomobilindən gözlədiyiniz azaldılmış yuvarlanma və sərtliklə Range Rover-dən gözlədiyiniz ən yüksək sürüş rahatlığı və qabiliyyətidir.
İLK KARBON 23" TƏKƏR
Çəkiyə sərfəli qənaət, güc və sərtlik. Sürmə dinamikasının sərhədlərini itələyən atributların hamısı SV 23” karbon təkərində mövcuddur. Üç illik ciddi inkişaf və sınaqdan doğulmuş, müstəsna olana amansız diqqəti təmsil edir.
Karbon lifli təbəqələrin mürəkkəb qatlanması ilə mümkün olan innovativ beş dirsəkli dizaynı təqdim edən birləşmiş təkər dəsti saxta alüminium ekvivalentinə nisbətən 21 kq çəkiyə qənaət edir. Bu, daha sürətli sürətlənmə və yavaşlama, artan çeviklik və təkmilləşdirilmiş yanacağa qənaət deməkdir.
Yenilikçi karbon kompozit konstruksiya və qəlibləmə prosesi ilə təmin edilən üstün möhkəmlik və sərtlik həm də daha böyük sükan sabitliyi deməkdir. Bu təkər sürücülük dinamikasının sərhədlərini aşır və sürücünün yolda və yolsuzluqda həzzini artırır.
Avtomobilinizin xarici rənginə uyğunlaşmaq üçün gloss və satin açıq toxunma örtüklərində mövcuddur.
ARXA TƏKƏRƏ NƏZARƏT
Range Rover Sport SV, əlavə yedəkləmə və idarəetməni təmin edən 285 mm ön və 305 mm arxa ilə diferensial təkər qurğusuna sahib olan tarixdə ilk Range Roverdir.
Bu saf soyuqqanlılıq motor idmanı ikonası Michelin-dən eksklüziv təkər seçimi ilə gücləndirilir. 23 düymlük Pilot Sport All Season 4 şinləri yalnız Range Rover Sport SV-də mövcud olan unikal dizayna malikdir və əvvəlki Range Rover Sport SVR-də quraşdırılmış yay təkərlərindən 12% daha çox yol tutuşunu təmin edir.
Maksimum ardıcıl performansı təmin etmək üçün Michelin-in C3M modul istehsal prosesindən istifadə etməklə istehsal edilən 23 düymlük Pilot Sport All Season 4 şinləri təkərlərə tam yeni ETRTO (Avropa Təkər və Təkərlər Texniki Təşkilatı) Yüksək Yük Tutumu (HLC) kateqoriyasına cavab verir və bu, şinlərə daha ağır yükləri yüksək sürətlə idarə etməsini təmin edir.
KARBON KERAMİK ƏYLƏCLƏR İLK RANGE ROVER.
Əyləc texnologiyası üzrə dünya lideri Brembo ilə əməkdaşlıqda hazırlanmış Range Rover Sport SV, bənzərsiz əyləc performansı üçün unikal Integrated Power Booster (IPB) (IPB) əyləc sisteminə malikdir.
Yüksək temperaturlara qarşı gücləndirilmiş müqavimət və bənzərsiz təzyiq paylanması ilə dizayn edilmiş bu performans əyləc sistemi müstəsna gücə, solmaya qarşı müqavimətə və azaldılmış aşınmaya nail olur. Range Rover-də indiyə qədər ən həssas pedal hissini təmin etmək üçün SV komandası tərəfindən qəliblənmişdir.
Formula 1 texnologiyasının tətbiqi ilə məlumatlandırılan 440 mm-lik disklər istehsal avtomobilinə quraşdırılmış ən böyük diskdir.
Yüksək mexaniki möhkəmliyə və dayanıqlığa zəmanət verən hər əyləcin yüngül keramika materialı karbon lifi ilə gücləndirilib və diskin hər iki səthində əlavə keramika sürtünmə təbəqəsinə malikdir. Bükülməmiş kütlə bütün dörd küncdə əhəmiyyətli dərəcədə 34 kq azalır.
Güclü yol yarışları zamanı rast gəlinən və AMS (Avtomobil İdmanları) standartından iki dəfə artıq sınaqdan keçirilmiş güclü istilik altında belə, unikal səkkiz porşenli X formalı dizayn, optimallaşdırılmış ped təzyiq dövriyyəsini və bir çox idman avtomobillərindən üstün olan solmaya qarşı müqaviməti təmin edir.
Səthdə, eksklüziv SV rəng sxemlərinin seçimi qəlibləri xarici görünüşünüzün qalan hissəsi ilə mükəmməl uyğunlaşdırır. Bu, hiss edildiyi qədər dinamik görünən bir sistemdir.
ƏN GÜCLÜ RANGE ROVER
Eksklüziv SV performansını yaşayın.
Range Rover Sport SV-ə xas olan 4,4 litrlik V8 MHEV benzin mühərriki 635 at gücü, 800 Nm fırlanma anı və 0-100 km/saat sürəti 3,6 saniyəyə yığır.*. Bununla da o, indiyə qədər ən səmərəli Range Rover V8 mühərriki oldu.
Sürətli reaksiya və sürət diapazonunda təkan verən paralel iki fırlanan turbomühərriklərə malik Range Rover Sport SV əvvəlki V8 mühərrikli Range Rover ilə müqayisədə təkmilləşdirilmiş sürüş keyfiyyəti, maksimum güc və səmərəlilik təqdim edir.
Hər bir silindr sprey texnologiyasından istifadə edir, tipik polad laynerləri çox nazik metal laynerlərlə əvəz edir. Bu istilik ötürülməsini və istilik səmərəliliyini yaxşılaşdırarkən çəki və sürtünməni azaldır. Valvetronic dəyişən suqəbuledici klapan və VANOS ikili klapan idarəetmə sistemi optimal yanma xüsusiyyətləri üçün kam işini tamamlayır.
Dynamic Launch Rejimində MHEV sistemi avtomobilin mümkün qədər tez sürətlənməsini təmin edərək, elektron yardımla performansını artırır.
Akustik olaraq, Range Rover SV sürdüyü qədər yaxşı səslənir. Aktiv eqzoz sistemi daha yüngül tənzimləyici açılışlarında məqsədyönlü, modulyasiya edilmiş impuls vermək üçün iki mərhələli elektron idarə olunan klapanlara malikdir.
SV Rejimi aktivləşdirildikdə, xəritəçəkmə daha çox performans yönümlü quraşdırmaya dəyişir - bu, eqzoz klapanlarının açıq olmasına və daha tez-tez açıq qalmasına imkan verir. Artan mühərrik sürəti və daha böyük, daha davamlı hava axını ilə SV-nin kəskin, sərt kənarlı xarakteri tam teatr effekti ilə rezonans yaradır.
HƏYƏCANLANDIRAN SƏSDƏ ƏN YÜKSƏK SƏVİYYƏ
Musiqinizin axınını fiziki olaraq hiss edin. Toxunma qabiliyyəti və ənənəvi dinamiklərdən daha geniş diapazonu ilə SUBPAC™ ilə təchiz edilmiş SV Body və Soul ön oturacaqları səsi dərin həyəcanlandıran və ətraflı fiziki basa çevirir.
Dünyanın hər yerində peşəkar musiqi istehsalçıları və səs dizaynerləri tərəfindən istifadə edilən SUBPAC™ vibrotactile texnologiyası süni intellektin optimallaşdırılması proqramını iki haptik gücləndirici və dörd daxili ötürücü ilə birləşdirir.
Avtomobilin 29 dinamikli İmzalı Meridian Səs Sisteminin gücləndirilməsi. Bu, avtomobil audiosunun tam inqilabı və musiqi təcrübənizdə paradiqma dəyişikliyidir.
Biometrik testlər göstərdi ki, Body and Soul oturacağının sakitlikdən enerji verməyə qədər altı sağlamlıq rejimi var, sərnişinlər üçün ölçülə bilən faydalar, o cümlədən stressin azaldılması və konsentrasiyanın yaxşılaşdırılması.
İntuitiv təhlükəsizlik xəbərdarlıqları ilə təchiz edilmiş SV Body and Soul oturacağı hər səyahətdə ən təsirli və fərdiləşdirilmiş media təcrübəsini təmin edir.
ARAŞDIRMAĞA DAVAM EDİN
*Birləşdirilmiş mühərrik və MHEV çıxışı, dinamik işəsalma rejimi, karbon təkərlər və əyləclərdən istifadə edərkən 800nm-ə qədər fırlanma anı və 3,6 saniyədə 0-100.