PHEV HAQQINDA TEZ-TEZ VERİLƏN SUALLAR

- ICE: Daxili Yanma Mühərriki (ICE) yanacağın işçi maye axını sxeminin tərkib hissəsi olan yanma kamerasında oksidləşdiricinin (çox vaxt havanın) köməyi ilə yandığı istilik mühərrikidir.
- MHEV: Avtomobil normal sürəti aşdıqda enerjinin toplanması üçün kəmər ötürücülü işəsalma generatorundan və akkumulyatorundan istifadə edir.
- HEV: Mühərrik və elektrik motorunu özündə birləşdirir. Akkumulyator mühərrik və dinamik tormozlanma vasitəsilə enerji yığır.
PHEV: Mühərrik və elektrik motorunu özündə birləşdirir. Akkumulyator xarici mənbədən, habelə dinamik tormozlanma vasitəsilə enerji yığır.
- BEV: Adi mühərrik yoxdur. Elektrik motoru yalnız xarici mənbə və dinamik tormozlanma vasitəsilə enerji yığır.

Yüksək temperaturlarda yenidən yanacaq doldurmadan qət edilən məsafə azalır, çünki enerji akkumulyatorun soyudulması üçün də sərf edilir. Akkumulyatorun istismar müddəti yalnız ekstremal istilər çox uzun müddət davam etdiyi halda təsirə məruz qalır. Analoji şəkildə, aşağı temperaturlarda yenidən yanacaq doldurmadan qət edilən məsafə azalır, çünki enerji akkumulyatorun isidilməsi üçün sərf edilir. Akkumulyatorlar -40℃ temperaturda saxlana bilər, lakin avtomobil hərəkətə başlamazdan əvvəl enerji mənbəyinə taxılmalı və -20℃ temperaturadək isidilməlidir.

Xeyr, onlar zamanla pisləşmirlər. EV akkumulyatorları vəziyyətlərində çox cüzi dəyişiklik olmaqla minlərlə dəfə enerji yığa bilər.

BEV and PHEV batteries have a warranty of eight years, which is significantly longer than standard vehicle warranties.

HEV avtomobillərində olduğu kimi burada da enerji mənbəyi daxili yanma mühərriki, PHEV batareyası və ya hər ikisinin kombinasiyasıdır, mexaniki və ya avtomatik ötürmə arasında seçim etmək də mümkündür. Avtomobil tək akkumulyatorla 51 km/30 milədək məsafə qət edə bilər.

Avtomobili yüksək və ya aşağı temperaturda idarə edərkən, soyutma və ya istilik sisteminin istifadə edilməsi akkumulyatorun tez boşalmasına səbəb olur və bu, avtomobilin EV rejimində qət etdiyi məsafəni azaldır. Avtomobilin yüksək istismar keyfiyyətlərində idarə edilməsi də batareyanın enerjisini, nəticə etibarilə EV rejimində qət edilən məsafəni azaldır.

Sürücü standart idarəetmə rejimində (Paralel Hibrid) enerji yığmanın idarəedilməsi üçün iki alternativ funksiyadan birini istifadə edərək yanacağa qənaəti və ya akkumulyatorun sərfiyyatını optimallaşdıra biləcək: SAXLAMAQ funksiyası - sensor ekranda əl ilə seçilən Saxlamaq funksiyası akkumulyatorun enerjisinin seçilmiş səviyyədən aşağı düşməsinin qarşısını alır. Bu, sürücünün səfərin təyinat məntəqəsinə sakit, sıfır səviyyəli emissiya ilə səyahət etməsinə imkan verir. Dinamik tormozlanmanın sayəsində akkumulyatorun enerjisi saxlanılmış səviyyədən yüksək olarsa, avtomobil yalnız elektrik motorundan istifadə edəcək. Enerjinin Proqnozlaşdırılan Optimallaşdırılması (PEO) funksiyası - avtomobilin naviqasiya sistemində təyinat məntəqəsinin daxil edilməsi avtomatik olaraq PEO funksiyasını aktiv edəcək. PEO seçilmiş marşrut üçün hündürlük məlumatlarından istifadə edərək səfər zamanı yanacağa qənaəti maksimum həddə çatdırmaq üçün elektrik motoru və benzin mühərriki arasında ağıllı keçidlər edəcək.

Avtomobilin enerji yığması prosesinin təhlükəsizliyinə tam zəmanət verilir. Müştərilər və kənar şəxslər heç vaxt elektrik cərəyanı vurması riskinə məruz qalmır.

Elektrik avtomobillərinin çoxunun enerji istifadəsinin aşağı olduğu gecə saatlarında enerji yığmasını nəzərə alsaq, elektrik sistemi elektrik avtomobillərinin enerji yığmasının öhdəsindən asanlıqla gələ bilər. Orijinal Avadanlıq İstehsalçıları (OEM) təchizatın qarşılanması üçün hökumətlər və enerji təchizatçıları ilə əməkdaşlıq edirik.

• Dəyişən cərəyanla enerji yığma: Elektrik avtomobilləri avtomobilə taxılan məişət elektrik təchizatı kabeli ilə birlikdə təqdim edilir. Bu o deməkdir ki, sizin xarici elektrik yuvanız varsa, PHEV avtomobilini qarajınızda, yaxud yolda enerji mənbəyinə qoşa bilərsiniz. Avtomobilin quraşdırılmış yükləyicisi dəyişən cərəyanı sabit cərəyana çevirir, çünki avtomobilin akkumulyatorları yalnız sabit cərəyanlı elektrik enerjisini saxlaya bilir. Avtomobilin enerji yığması müddəti hansı ölkədə olmağınızdan asılıdır, lakin siz enerjinin daha sürətli yığılması üçün evinizdə standart elektrik yuvası əvəzinə elektrik paylama qutusu quraşdıra bilərsiniz.

• Dinamik Tormozlanma: Elektrik avtomobilləri avtomobilin kinetik enerjisini elektrik enerjisinə çevirən və adi əyləclərdə olduğu kimi bu enerjini istilik enerjisi kimi boşuna sərf etmək əvəzinə, bundan akkumulyatora enerji yığmaq üçün istifadə edən dinamik tormozlanmaya əsaslana bilər.

Avtomobilinizin enerji yığması üçün məntəqələri yanacaqdoldurma stansiyaları ilə yanaşı, yerli alış-veriş mərkəzlərində, mehmanxanalarda, idman zallarında və digər yerlərdə tapa bilərsiniz.

Avtomobilinizin daha sürətli enerji yığması üçün avadanlıqları xidmət stansiyalarında və ya xüsusi olaraq bunun üçün nəzərdə tutulmuş Elektrik Avtomobillərinin enerji yığması stansiyalarında tapa bilərsiniz. Bu, "Səfər zamanı enerji yığma" kimi tanınır.

Sizə Elektrik avtomobili və elektrik təchizatının növündən asılı olaraq fərqli enerji yığma avadanlığı lazım ola bilər:

• Ev şəraitində enerji yığma kabeli: Bütün PHEV avtomobilləri standart ev şəraitində enerji yığma kabeli ilə birlikdə təqdim edilir və evdəki bütün elektrik yuvalarına qoşula bilir.
• Çox funksiyalı enerji kabeli: Əlavə olaraq əldə edilməsi mümkün olan çoxfunksiyalı enerji yığma kabeli avtomobilinizin evdəki elektrik yuvasından və IEC birləşdiricisindən enerji yığmasına imkan verir. Əvəz edilməsi mümkün olan adapter fərqli regionlar üçün uyğun olan iki və ya üç milli ştepsel variantlarının sayəsində kabeldən fərqli ölkələrdə istifadə etməyinizə imkan verir.
• AC elektrik paylama qutuları və ümumi istifadə üçün nəzərdə tutulmuş enerji kabeli: Ümumi istifadə üçün nəzərdə tutulmuş enerji kabeli dəyişən cərəyanlı elektrik paylama qutusu ilə uyğundur. Bu elektrik paylama qutusu kvalifikasiyalı elektrik tərəfindən evinizdə quraşdırıla və yanacaqdoldurma stansiyaları kimi digər müvafiq enerji yığma məntəqələrində istifadə edilə bilər.

Elektrik avtomobilləri sakit vəziyyətdən dərhal və tam fırlatma momenti formalaşdıra bilir. Bu isə avtomobilin möhtəşəm reaksiya verməsini və sürət yığma vaxtının azalmasını təmin edir. Range Rover PHEV 6,7 saniyədə 0-100 km/s sürət yığır.

P400e modelinin yolsuzluq şərtlərində hərəkət imkanlarının misli yoxdur və bəzi hallarda bu imkanlar ənənəvi mühərrikə malik avtomobillərdən daha çoxdur. P400e Range Rover (900 mm) və Range Rover Sport (850 mm) avtomobilinin bərədən keçmə dərinliyi* ilə müqayisə edilə biləcək nəticələr göstərir və elektrik motorunun aşağı sürətlərdə təmin etdiyi əlavə fırlatma momenti fərqli yolsuzluq şərtlərində sürücüyə əlavə üstünlük verir. Bundan əlavə, Səthin aşkar edilməsinin bəzi rejimlərində Elektrik avtomobili rejimi təklif edilir. EV rejimi yolsuzluq şərtlərində qısa məsafədə mümkündür, lakin bu zaman yenidən yanacaq doldurmadan qət edilən məsafə məhdud olacaq.

Jaguar Land Rover şirkətinin bütün avtomobilləri, o cümlədən BEV və PHEV-lər ən ciddi qlobal təhlükəsizlik standartlarına cavab vermək üçün dizayn edilmiş və hazırlanmışdır.

Normal istifadə zamanı enerji yığma prosesinin təhlükəsizliyinə tam zəmanət verilir. Müştərilər və kənar şəxslər elektrik cərəyanı vurması riskinə məruz qalmır.